2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 05:52
In de afgelopen jaren is de vervaardiging van schuren voor verschillende behoeften in zomerhuisjes een vrij populaire bezigheid geworden. Ze zijn niet alleen gemaakt als decoratie voor de tuin, maar ook als bescherming tegen slecht weer. Het ontwerp van de luifels kent vele variaties en kan verschillen in de vorm van het dak en in de ligging. Onder deze variëteit is het de moeite waard om aandacht te besteden aan vrijdragende luifels, waarvan het ontwerp enkele kenmerken heeft. Ze kunnen kant-en-klaar worden gekocht of zelfstandig worden gebouwd, wat niet veel tijd en moeite kost, omdat alle materialen, inclusief tekeningen, overal beschikbaar zijn.
Functies, voor- en nadelen
Een onderscheidend kenmerk van vrijdragende luifels is de aanwezigheid van steunen aan slechts één kant. Dit ontwerp is vrij praktisch: het is niet omvangrijk, neemt een klein gebied op de site in beslag, terwijl het zijn taken volledig aankan.
Dergelijke luifels hebben een aantal voordelen ten opzichte van andere typen, maar ze blijven ook niet van nadelen verstoken.
Voordelen:
- compactheid;
- het vermogen om zware lasten te weerstaan (tot 200-250 kg per 1 m2);
- capaciteit, die wordt bepaald door de grootte van het dak;
- de mogelijkheid van aankomst van een van de drie kanten;
- materiaal/tijd besparen tijdens de bouw;
- de mogelijkheid om op elk moment te demonteren.
Zwakke punten:
- gebrek aan zijdelingse bescherming tegen wind / neerslag;
- gebrek aan bescherming tegen vorst in de winter;
- het gevaar van instorting van de constructie.
De vrijdragende luifel kan zowel worden gebruikt voor het 24 uur per dag plaatsen van auto's, als uitsluitend voor overdag, als er een garage in de buurt van het huis is.
Kortom, dit is een geweldige manier om problemen met de plaatsing van voertuigen op de site op te lossen.
Waar is het van gemaakt?
De opbouw van elke carport bestaat uit een frame en een overkapping. Het frame is gemaakt van hout of metaal en omvat schoren (draagbalken), verstevigingselementen (dwarsbalken), spanten en spanten . Alle elementen kunnen kant-en-klaar worden gekocht of zelf worden gemaakt.
Bij het kiezen van materialen moet u zich laten leiden door enkele regels . Het frame van de afgewerkte structuur moet sterk en duurzaam zijn, en de coating op zijn beurt licht van gewicht om verhoogde belasting van de ondersteunende elementen te voorkomen. Dit zorgt voor een robuust ontwerp voor uw machine.
Houten balken zijn gevoelig voor verval, worden gekenmerkt door een lage sterkte en slijtvastheid. Daarom wordt aanbevolen om metalen steunen te gebruiken.
Ze moeten tijdig worden behandeld met speciale middelen om corrosie te voorkomen.
Polycarbonaat wordt gebruikt als coating, minder vaak golfkarton. Deze keuze is te wijten aan de kwaliteitskenmerken van de materialen. Polycarbonaat heeft een aantal voordelen ten opzichte van golfkarton:
- doorschijnendheid - laat licht gedeeltelijk door, behalve ultraviolette straling;
- brandwerendheid - smelt, maar brandt niet;
- onbeduidende geluidsisolatie;
- gemakkelijke reiniging - vuil wordt gemakkelijk met water afgewassen;
- een grote keuze aan kleuren.
Constructie proces
Het ontwerpen van een overkapping is misschien wel een van de meest uitdagende taken. Dit probleem moet serieus worden genomen, zodat de toekomstige constructie bestand is tegen zware belastingen . Anders zal het in de winter samen met de sneeuw op de auto instorten.
Je moet beginnen met een tekening. Het zal het verdere werk van het vinden van materialen en het bouwen van een luifel met uw eigen handen vergemakkelijken . U kunt zelf een tekening maken of kant-en-klare tekeningen gebruiken als u niet klaar bent om berekeningen uit te voeren of bang bent dat het ontwerp onhoudbaar zal blijken te zijn. De afmetingen van de elementen zijn variabel, ze moeten worden berekend rekening houdend met de vrije ruimte op de site, het aantal auto's en de materiaalkosten.
Op een nota! De overkapping wordt geïnstalleerd op de plaats waar de open langszijde wordt beschermd tegen windstoten door een hek, andere gebouwen of hoge struiken.
Het bouwproces bestaat uit de volgende stappen
- Boor gaten voor rekken tot 1,5 m diep, tot 30 cm in diameter.
- Installeer er steunbalken in en vul de gaten met beton. Gewoonlijk zijn 3-4 balken geïnstalleerd op een afstand van 1 m van elkaar voldoende voor één auto. Het is ook mogelijk om twee evenwijdige balken te gebruiken die bij elkaar worden gehouden met dwarse lijven in plaats van één.
- Wacht tot het beton volledig is uitgehard.
- Las de dwarsbalk bovenop de palen.
- Monteer de spanten en plaats ze bovenop de structuur.
- Versterk de structuur van bovenaf met parallelle spanten in stappen van 1 m.
- Zet de polycarbonaat afdekking vast. Spanten en polycarbonaat moeten noodzakelijkerwijs op dezelfde afstand (~ 10-20 cm) buiten de structuur uitsteken.
Mooie voorbeelden
Van de mogelijke opties voor uitkragingen, is de meest betrouwbare de combinatie van een metalen frame met een polycarbonaatcoating. Dit ontwerp zorgt voor de duurzaamheid van de constructie.
Zoals u kunt zien, bevinden de steunbalken zich op een afstand van minimaal 1 meter van elkaar, in een hoeveelheid van 3-4 voor één auto. De spanten zijn gemonteerd op rekken langs de randen van de polycarbonaatplaten.
Opmerking! Het wordt niet aanbevolen om extra spanten in het midden van de platen te installeren. De sterkte van de hele constructie zal hierdoor niet toenemen en de kans op schade aan polycarbonaat op deze plaatsen door sterke hagel zal merkbaar toenemen.
De spanten, samen met de bekleding, steken 10-20 cm uit boven de draagconstructie, wat zorgt voor een meer gelijkmatige drukverdeling op het dak van de constructie.
Op het erf naast de poort of voor de garage wordt een luifel geïnstalleerd, waardoor de eigenaar de auto niet elke keer daar hoeft achter te laten . Het ontwerp wordt nog succesvoller als de vrije rand gedeeltelijk wordt afgedekt door een hek, bomen, struiken of zelfs de muur van een huis of andere gebouwen.
Experimenteer met carportopties voor uw auto en onthoud: als deze belangrijke punten in acht worden genomen, zal uw "tijdelijke onderdak" vele jaren meegaan en een permanente locatie voor de auto worden.
Aanbevolen:
Luifels Van Een Metalen Profiel (44 Foto's): Van Golfkarton En Een Profielpijp Op De Binnenplaats Van Een Woonhuis Met Hun Eigen Handen, Tekeningen En Schuren
Welke kenmerken, plussen en minnen hebben metalen profielluifels? Hoe bouw je met je eigen handen een betrouwbare structuur van golfkarton en gevormde buizen op de binnenplaats van een woonhuis? Hoe kan zo'n constructie worden afgewerkt? Welk dak kiezen?
Gebogen Luifels (40 Foto's): Beschrijving Van Halfronde Luifels-bogen, Voor- En Nadelen Van Een Luifel Met Een Dak Gemaakt Van Zachte Tegels, Parameters Van Bogen
Gebogen luifels worden vaak gebruikt voor het modelleren van voorstedelijke gebieden. Ze worden boven het erf, recreatiegebied of boven de parkeerplaats geïnstalleerd. Waar kan ik een beschrijving vinden van halfronde luifels-bogen? Wat zijn de voor- en nadelen van een overkapping van een shingledak?
Houten Luifels (73 Foto's): Soorten Houten Luifels Voor Zomerhuisjes. Hoe Bouw Je Met Je Eigen Handen Op De Binnenplaats Van Een Woonhuis? Pergola- En Gevelluifels
Wat zijn houten luifels? Wat zijn de soorten houten schuren voor zomerhuisjes? Hoe bouw je snel en correct met je eigen handen op de binnenplaats van een woonhuis?
Zwembaduitrusting: Selectie Voor Waterbehandeling Van Buitenbaden Voor Kinderen. Berekening Van Apparatuur Voor Een Betonnen Constructie In Een Bad
Hoe apparatuur kiezen voor verschillende soorten zwembaden? Hoe apparaten voor de waterbehandeling van kinderbaden correct te selecteren? Waar moet rekening mee worden gehouden bij het ontwerpen van buitenzwembaden? Pompen en filters kiezen
Opblaasbaar Bed In De Auto: Kies Een Matras Voor De Achterbank In De Auto, In De Kofferbak Van Een Auto Voor Op Reis En Anderen
Waarom heb je een opblaasbaar bed in een auto nodig? Wat zijn de kenmerken van een dergelijk product, de positieve en negatieve kanten ervan? Waar zijn opblaasbare matrassen van gemaakt, hun typen en modellen? We kiezen een matras voor de achterbank in een auto, in de kofferbak van een auto voor op reis en anderen. Professioneel advies
