Doe-het-zelf-achterlooptractor Van Een Kettingzaag: Hoe Maak Je Een Achterlooptractor Van Een Druzhba-zaag? Zelfgemaakte Motortekeningen

2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 05:52

Eigenaren van percelen die een achterlooptractor in gebruik hebben, ondervinden geen moeilijkheden bij de teelt van hun "landgoed", en doen dit zeer snel en efficiënt. Maar wat te doen als het gebied van het grondgebied klein is en het niet verstandig is om dure landbouwmachines aan te schaffen.

De oplossing voor deze situatie is de reconstructie van een benzinezaag tot een zelfgemaakte achterlooptractor voor grondbewerking. Dit gemoderniseerde apparaat kan de toegewezen functies niet slechter aan dan speciale apparatuur.

Motoblock met een motor uit een kettingzaag

We hebben dus een benzinezaag die niet vaak wordt gebruikt of volledig inactief is. In deze situatie, na het maken van bepaalde berekeningen en het selecteren van de benodigde materialen, wordt onze kettingzaag een uitstekende achterlooptractor. Het concept van het maken van ambachtelijke landbouwmachines kan, afhankelijk van het merk van de fabrikant, variëren, maar de basisregels bestaan uit de volgende stappen.

• De belangrijkste stap is de ontwikkeling van de tekening, waarmee je het benodigde apparaat gaat maken. Het tekenen van documentatie en diagrammen van een achtertrekker van een benzinezaag kan zowel onafhankelijk als door kant-en-klare berekeningen van internet te downloaden. Het vinden ervan zal niet de minste moeilijkheid opleveren, het is voldoende om een zoekopdracht in de browser te hameren en het gewenste montageproject te selecteren.
• Wanneer de tekeningen beschikbaar zijn, wordt het tijd om het frame voor de toekomstige achterlooptrekker te monteren.
• Nadat het frame klaar is, worden de zaagmotor en de brandstoftank eraan bevestigd.
• In de laatste beurt worden de hulpcomponenten van het systeem gemonteerd, die verantwoordelijk zijn voor de besturing en andere mogelijkheden.

Houd er rekening mee dat niet alleen een motor uit een benzinezaag, maar ook een motor uit een bromfiets of motorfiets geschikt is als motor voor motorvoertuigen.

Om het idee te implementeren, bereidt u de volgende lijst met apparaten en materialen voor

• Motor van een bestaande benzinezaag. De kettingzaag Druzhba of Ural is hiervoor het meest geschikt.
• Een stuur verwijderd van een motor of bromfiets.
• Lasapparaat.
• IJzeren platen en buizen in de hoeveelheid die nodig is voor de constructie van het eenheidsskelet.
• Wielen van oude technologie.
• Aandrijflijn (transmissie).

Nadat u alle componenten van de constructie hebt voorbereid en volgens de tekening hebt gemonteerd, krijgt u een eenheid met goede eigenschappen.

• Krachtig. Sommige ambachtelijke apparaten hebben een vermogen van 9 pk.
• Lichtgewicht.
• Compact.
• De motoren die in benzinezagen worden gebruikt, hebben een grote veiligheidsmarge, wat het mogelijk maakt om lang aan een ambachtelijk apparaat te werken.
• Goedkoop.

Laten we als voorbeeld voor montage praten over de motor die uit de Druzhba-kettingzaag is verwijderd. Het past beter bij ons idee.

Voor de montage is het wenselijk om een modificatie van dit vierde generatie model toe te passen.

We maken met onze eigen handen een achterlooptractor van een kettingzaag

Volgens de landeigenaren, die al alle kenmerken van ambachtelijke motorvoertuigen hebben ervaren van een benzinezaag die met hun eigen handen is geassembleerd, toont "Druzhba" een uitstekend resultaat na modernisering. Met de juiste keuze van een energiecentrale voor een zelfgemaakte unit, werkt deze niet slechter dan zijn industriële prototypes.

De absolute voordelen van dit apparaat zijn:

• hoog vermogen, in sommige monsters tot 4 pk;
• lichtheid - onbeduidend gewicht zal de eenheid niet zwaarder maken en zal er mobiliteit aan toevoegen;
• klein formaat - een kleine motor heeft geen frameversterking nodig, wat de financiële kosten van de vervaardiging ervan verlaagt;
• zuinig verbruik van brandstof en smeermiddelen;
• prestatie, die wordt bepaald door de gereedheid voor continue belastingen;
• de mogelijkheid om allerlei brandstoffen en smeermiddelen te gebruiken;
• volledig autonoom functioneren;
• toepasbaarheid voor verschillende soorten werk.

De montageprocedure is afhankelijk van de gebruikte tekening en is onderhevig aan wijzigingen, maar de belangrijkste punten van de montage zijn de volgende werkzaamheden. Het frame wordt gemonteerd volgens de tekening.

Het werkproces is als volgt georganiseerd:

• we nemen een metalen buis met een doorsnede van minimaal 20 mm en buigen deze zodat het algehele uiterlijk eruitziet als 2 rondhouten, waarvan het uiteinde naar boven is gericht;
• in het achterste gedeelte van de ligger is het stuur van de motorfiets gelast;
• we versterken de basis met dwarsbalken;
• aan de achterste bochten van de langsliggers, elektrisch het steunplatform voor de batterij vastlassen.

Aan de volgende punten wordt verder gewerkt

1. Nu monteren we een gespecialiseerde flens, met behulp waarvan de as vanaf een benzinezaag aan de hoofdstructuur van de eenheid wordt bevestigd.
2. Op de markt van gebruikte onderdelen kopen wij tandwielen van een UAZ auto. Door hen zal de speling (bodemvrijheid) tussen het grondvlak en de verbindende wielbalk worden gevormd.
3. We nemen lagers met een diameter van 30 mm. We bevestigen ze aan de hoofdbrug.
4. De versnellingsbak, voorzien van een versnellingsbak, is samengesteld uit de motor van de motorfiets.
5. Wielen en messen van een ambachtelijke motorcultivator worden geïnstalleerd op een metalen buis met de vereiste diameter.
6. Omdat de snelheid van de achterlooptractor klein is, is een geforceerd koelsysteem vereist. De eenvoudigste oplossing is om een ventilator te installeren. En zodat de luchtstroom naar de cilinder wordt gericht, wordt een beschermende coating aangebracht. Het kan een oude benzinetank van een motorfiets zijn.

Na het voltooien van de montagewerkzaamheden is het absoluut noodzakelijk om de apparatuur te testen en dit met de grootste discretie te doen.

Vergeet niet om het gewicht op de voorkant van het apparaat te installeren en het stevig aan het lichaam te bevestigen. Dit maakt het mogelijk voor zelfgemaakte landbouwmachines om het traagheidscentrum te behouden. Als het element instabiel is bevestigd, zal de achterlooptractor tijdens bedrijf lopen, wat zal leiden tot het uitvallen van de motor.

Eindelijk

Het wordt aanbevolen om het apparaat te monteren onder toezicht van een ervaren vakman die de techniek goed begrijpt. Voor het eerst ambachtelijke apparatuur maken, zonder praktische ervaring op dit gebied, dreigt met onvoorspelbare gevolgen. In het beste geval vernietig je gewoon de kettingzaag en in het ergste geval kan je gezondheid eronder lijden.

Vergeet niet dat naleving van veiligheidsmaatregelen en waakzaamheid tijdens de uitvoering van alle montagestadia een garantie is voor een stabiele werking van het apparaat. Koop indien mogelijk een fabrieksachterlooptractor en gebruik een zelfgemaakte unit in extreme situaties.