2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 05:52
De versnellingsbak van de cultivator is net zo belangrijk als de motor of werkende onderdelen. De wijdverbreide overtuiging dat dit slechts een voorbijgaand detail is, is volkomen onjuist. Laten we eens kijken met welke criteria het beter is om een reductor voor een motorcultivator te kiezen en hoe deze correct te gebruiken.
Eigenaardigheden
De te bewerken grond speelt een belangrijke rol bij de keuze voor dit element. Dus een kettingreductiemiddel presteert, net als een wormwiel, goed op lichte aarde - zwarte aarde en zandsteen.
Als de site complex is met zware leem, vooral volwaardige klei, is het raadzaam om te kiezen tussen ketting- en tandwielapparaten.
De wormversie is alleen geschikt voor lichtgewicht en extra lichte kwekers, die goed verzorgde gebieden tot 6-8 acres kunnen cultiveren. Deze methode van energieoverdracht vindt plaats door de hechting van de schroef aan het wiel, bedekt met tanden met een speciaal profiel. Wanneer de worm draait (zoals de schroef wordt genoemd), beweegt de draad langs zijn as. De tanden worden tegelijkertijd in dezelfde richting geduwd. Het grootste deel van het wiel draait en ook de messen krijgen er een impuls van.
De belangrijkste eigenschappen van dit ontwerp zijn:
- soepele beweging van de cultivator;
- zwak geluid;
- kostenbesparingen;
- lage efficiëntie;
- overmatige verhitting en krachtige verspilling van olie;
- kleine hulpbron;
- het onvermogen om de omgekeerde modus te gebruiken en de toevoeging van gemonteerde componenten.
De meeste van de nieuwste cultivators gebruiken kettingaandrijvingen. Eenvoud wordt beschouwd als een belangrijk voordeel van hen. Er is alleen een ketting en een paar tandwielen: een aan de onderkant (gemonteerd op de as), en de andere aan de bovenkant.
Het is de moeite waard eraan te denken dat kettingtandwielkasten niet-scheidbaar kunnen zijn, ze worden gebruikt als u gebieden van niet meer dan 15 hectare moet verwerken. In dit geval kan de levensduur van het apparaat meer dan 10 jaar bedragen.
Zelfs experts kunnen de voor de hand liggende nadelen van de kettingreductor niet noemen. Maar de voordelen zijn duidelijk:
- minimaal energieverlies tussen de motor en de messen;
- betaalbare prijs;
- relatief smal lichaam;
- makkelijk onderhoud;
- het vermogen om te keren.
Als betrouwbaarheid op de eerste plaats staat, is het de moeite waard om de voorkeur te geven aan het ontwerp van de versnelling.
In de meeste gevallen bevat het 3 tot 5 versnellingen in een gesloten maar gedemonteerde behuizing. Dergelijke apparaten presteren zeer goed in zware cultivators. Ze worden zelfs gebruikt in motoblocks die zijn ontworpen om land te cultiveren met een oppervlakte van meer dan 25 hectare. Maar het is belangrijk om te begrijpen dat de kosten van tandwieloverbrengingen erg hoog zijn.
Hoe demonteren?
Smeer de versnellingsbak zo grondig mogelijk. Zelfs geluid kan worden geëlimineerd door het gebrek aan smeermiddelen te compenseren. Maar u moet zo zorgvuldig mogelijk zijn bij de keuze van een geschikt merk smeermiddel, het gebruik van verontreinigde formuleringen is onaanvaardbaar.
Houd er rekening mee dat externe geluiden vaak worden geassocieerd met slecht vastdraaien van bevestigingsmiddelen, slijtage van lagers en tandwielen. Om de versnellingsbak te demonteren, hebt u nodig:
- Verwijder het;
- draai de schroeven los;
- verwijder de beschermkappen;
- trek de uitgaande asbus naar buiten;
- ontkoppel de hendel en vervolgens de stekker;
- verwijder de ingaande as (in nauwe verbinding met de tandwielen);
- verwijder de as en kettingbussen;
- demonteer de as en het tandwielblok;
- verwijder de tussenas en tandwielen;
- verwijder de koppeling, steekassen (montage gebeurt in omgekeerde volgorde).
Olie verversen
- Voor een hoogwaardige werking van de unit is de juiste smeermiddelkeuze volgens de markering van groot belang. Als de temperatuur vaak verandert, wordt een olie van het type SAE aanbevolen. API-oliën worden beschouwd als een universele oplossing. Natuurlijk moet u zich ook laten leiden door de instructies in de instructies voor een bepaalde cultivator.
- Voordat u een nieuwe portie vult, moet u alle gebruikte olie weggieten. Ververs het smeermiddel in een verwarmde versnellingsbak niet, het is beter om het te laten afkoelen. Na het toevoegen van de vloeistof is het de moeite waard om de hoeveelheid te meten met een speciale sonde.
- Bij normaal gebruik van de cultivator wordt de transmissieolie elke 100 uur ververst. Als de belasting erg intens is, moet je het interval halveren.
Frequente storingen
- Het slippen van de cultivator wordt meestal geassocieerd met gesprongen bussen op de kettingen of op het schakelsysteem. Ervaren boeren schakelen altijd alleen als ze stil staan. Door ze onderweg te wisselen, is het gemakkelijk om de levensduur van de onderdelen te verkorten.
- Als een ster breekt, moet het defect zorgvuldig worden gelast. Het feit is dat een pauze meestal wordt geassocieerd met onvoldoende fabriekslassen.
Een zelfgemaakt of vervangend mechanisme installeren
- Als u van plan bent de cultivator zo intensief mogelijk te gebruiken, moet u hoekige energieomzetters gebruiken. Maar zo'n apparaat is alleen geschikt als het koppelen van de transmissie en de motor via een ketting plaatsvindt. Vertragingen (het zijn ook kruipversnellingen) worden alleen geïnstalleerd in combinatie met luchtgekoelde motoren.
- Het wordt aanbevolen om de lichamen van zelfgemaakte apparaten te koken van stalen platen. In sommige gevallen worden in plaats daarvan de assen van zware vrachtwagens (zoals "Ural") gebruikt.
- Zelfgemaakte energieomzetters worden op dezelfde manier gelanceerd als bij het gebruik van hetzelfde type industriële ontwerpen. De eerste starts mogen niet bij hoge belasting worden uitgevoerd.
Het is noodzakelijk om de bruikbaarheid van alle onderdelen tijdens de montage zorgvuldig te controleren. De geringste verkeerde uitlijning van tandwielen en andere onderdelen is onaanvaardbaar. Als smeermiddel wordt gewone machineolie aanbevolen.
Aanbevolen:
Smering Van De Versnellingsbak Van De Bosmaaier: Hoe De Onderste En Bovenste Versnellingsbak Van De Bosmaaier Smeren? Wat Is Het Beste Smeermiddel Voor Een Benzinetrimmer?
Verantwoord onderhoud is de sleutel tot een lange standtijd. Een van de vereisten in het werk van een benzinesnijder is het tijdig smeren van de versnellingsbak, evenals het reinigen van de filters. Elke gebruiker van zo'n unit weet met welke samenstelling hij de versnellingsbak moet smeren.
Olie Verversen In Een Grasmaaier: Hoe De Olie Aftappen Met Een Pompspuit? Hoe Vervang Ik De Olie Met Een Speciale Kit? Hoe Vaak Moet Je Het Veranderen?
De olie in de grasmaaier verversen. Hoe oude gebruikte olie op de juiste manier af te tappen en nieuwe te vullen. Kan de olie worden afgetapt met een pompspuit?
Het Gips Verwijderen: Hoe Het Oude Decoratieve Mengsel Van De Muren Te Verwijderen, Hoe Het Te Verwijderen En Hoe Het Van De Stopverf Te Reinigen
Het demonteren van het gips is een arbeidsintensief proces, maar u kunt het zelf doen. Hoe een oud decoratief mengsel van de muren te verwijderen? Hoe verwijder je een getextureerde Venetiaanse afwerking? Hoe het plafond op de juiste manier van de stopverf te reinigen?
Verf Verwijderen Van Metaal (33 Foto's): Hoe Een Vloeistof Te Kiezen Voor Het Verwijderen Van Oude Verf, Middelen Voor Het Verwijderen Van De Kleursamenstelling Van Een Metalen Oppervlak
Zo'n nauwgezet proces, zoals het verwijderen van verf van metaal, wordt gemakkelijk en zelfs een beetje creatief, je hoeft alleen maar het juiste gereedschap te kiezen. Hoe een vloeistof kiezen om oude verf te verwijderen? Wat is de beste reinigingsmethode?
Olie Verversen In De "Neva" Walk-behind Tractor: Welke Olie Moet De Motor En Versnellingsbak Vullen? Hoe Vervang Ik De Olie In Het Luchtfilter?
Voor de normale werking van de achterlooptractor is niet alleen de keuze van een degelijke olie van groot belang, maar ook de tijdige vervanging ervan. Wanneer vindt de eerste olieverversing plaats in de Neva achtertrekker? Er zijn veel soorten oliën - welke moet u in de motor en versnellingsbak van de Neva motorcultivator vullen?