Champion Generatoren: Een Overzicht Van 1 KW, 5 KW En 6 KW Elektrische Generatoren, Omvormer, Diesel En Andere Modellen. Hoe Te Verbinden?

Inhoudsopgave:

Video: Champion Generatoren: Een Overzicht Van 1 KW, 5 KW En 6 KW Elektrische Generatoren, Omvormer, Diesel En Andere Modellen. Hoe Te Verbinden?

Video: Champion Generatoren: Een Overzicht Van 1 KW, 5 KW En 6 KW Elektrische Generatoren, Omvormer, Diesel En Andere Modellen. Hoe Te Verbinden?
Video: Обзор генератор RATO 3000E (Petrol Generator 3.0kw) с электростартом 2024, April
Champion Generatoren: Een Overzicht Van 1 KW, 5 KW En 6 KW Elektrische Generatoren, Omvormer, Diesel En Andere Modellen. Hoe Te Verbinden?
Champion Generatoren: Een Overzicht Van 1 KW, 5 KW En 6 KW Elektrische Generatoren, Omvormer, Diesel En Andere Modellen. Hoe Te Verbinden?
Anonim

Elektrische generatoren zijn een onmisbaar onderdeel van een stabiele stroomvoorziening. Ze zijn zelfs nodig op plaatsen waar hoofdelektriciteitsnetten worden ontwikkeld; nog belangrijker is deze apparatuur waar de stroomvoorziening onderontwikkeld of onbetrouwbaar is. Daarom moet u alles weten over Champion-generatoren, hun functies en verbindingsnuances.

Afbeelding
Afbeelding

Eigenaardigheden

Het moet meteen gezegd worden dat de Champion-generator even geschikt is voor noodstroomvoorziening in geval van stroomuitval, als voor het behoud van de voordelen van de beschaving op moeilijk bereikbare, afgelegen plaatsen.

Afbeelding
Afbeelding

Bij het maken van dergelijke apparatuur is rekening gehouden met de behoeften van zowel toeristen, zomerbewoners als handel, horeca, verschillende werkplaatsen en garagehouders. Geavanceerde modellen van Champion kunnen 12 uur of langer een stabiele autonome stroomvoorziening leveren.

De makers van deze techniek hebben geprobeerd het ontwerp zo origineel mogelijk te maken. De productkwaliteit van Champion is door de jaren heen getest en wordt consequent bevestigd door beoordelingen van nieuwe klanten.

Afbeelding
Afbeelding

Het brandstofverbruik van de apparaten van dit merk is vrij bescheiden . Bovendien hebben we geprobeerd de totale gebruikstijd tot het maximum te verhogen. Er zijn nogal uiteenlopende variaties. Overbelastingen worden effectief voorkomen dankzij de automatische thermische beveiliging. U kunt kiezen uit zowel verrijdbare als niet-verrijdbare modellen.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Toch kunnen natuurlijk positieve eigenschappen worden overwogen:

  • de aanwezigheid van geluidsarme, zuinige en langdurige bedieningsapparatuur;
  • milieuvriendelijkheid van alle modellen;
  • verhoogd niveau van elektrische veiligheid;
  • uitgebreide functionaliteit;
  • overwicht van viertaktversies;
  • de mogelijkheid om een vrij groot aantal stroomverbruikers tegelijkertijd aan te sluiten.
Afbeelding
Afbeelding

Modeloverzicht

Bij het kiezen van een dieselelektrische generator zullen veel mensen redelijkerwijs de voorkeur geven DG3601E … Het nominale vermogen van het apparaat is 2, 7 kW. Op zijn hoogtepunt kan hij voor een korte tijd 3 kW bereiken. Het totale gewicht van de op het frame geplaatste generator is 80 kg. De motor draait op een 4-takt cyclus.

Andere kenmerken zijn als volgt:

  • motorvermogen - 3, 68 kW (dat wil zeggen 5 liter. vanaf.);
  • inhoud verbrandingskamer - 296 kubieke meter cm.;
  • inhoud brandstoftank - 12,5 liter;
  • maximaal brandstofverbruik - 1, 2 liter per uur;
  • oliecarter met een inhoud van 1, 1 l;
  • handmatige en elektrische start;
  • geen urenteller;
  • synchrone uitvoering van de generator;
  • borstel rotor;
  • koperen wikkelingen van de rotor en stator.
Afbeelding
Afbeelding

Het is niet nodig om te zoeken naar modellen van energiecentrales met autostart - apparaat DG6501E werkt niet slechter dan erkende leiders. Het normale vermogen van dit apparaat is 5 kW. Op zijn hoogtepunt kan hij 5,5 kW bereiken. De opgewekte stroom heeft een spanning van 230 V en een frequentie van 50 Hz, wat ideaal is voor huishoudelijk gebruik. De totale massa van de generator is 99 kg.

Andere belangrijke punten:

  • Dieselaandrijving met een vermogen van 6, 6 kW (8, 9 pk);
  • frame uitvoering;
  • inhoud verbrandingskamer - 474 kubieke meter cm.;
  • inhoud brandstoftank - 12,5 liter;
  • het hoogste brandstofverbruik - 1,7 liter per uur;
  • bewezen urenteller;
  • oliecarter met een inhoud van 1,7 liter;
  • spanningsregeling met behulp van het AVR-systeem;
  • borstel rotor;
  • geluidsdruk - niet meer dan 82 dB.
Afbeelding
Afbeelding

Het Champion-assortiment omvat ook benzinevoertuigen. Een treffend voorbeeld is model GG2000 … Hij levert een stroom van 230 V en een frequentie van 50 Hz. Met een massa van 39 kg is de opwekking van 2,3 kW stroom in de maximale modus mogelijk. Dit systeem kan gedurende een bepaalde tijd slechts 2 kW stroom genereren.

Kenmerkend voor dit model is het framedesign. De inhoud van de gastank is 15 liter. Van daaruit komt de brandstof de verbrandingskamer binnen, waarvan het volume 208 kubieke meter is. cm Het oliecarter bevat 0,6 liter olie. Er is geen elektrische starter en de generator werkt synchroon.

Afbeelding
Afbeelding

Maar er zijn ook 1 kW elektrische generatoren in de lijn van dit bedrijf. Dus, bij de energiecentrale GG1200 dit is het piekvermogensniveau. In de normale modus genereert hij 0,9 kW stroom. Het totale gewicht van het product is 24,7 kg, het is, zoals alle eerder beschreven, op het frame geïnstalleerd. Het aandrijfvermogen is 1, 38 kW, dat wil zeggen 1, 88 pk. met.

Andere nuances:

  • inhoud verbrandingskamer - 87 kubieke meter cm.;
  • tankinhoud - 5,2 liter;
  • brandstofverbruik per uur - niet meer dan 0,92 liter;
  • elektrisch starten en tellen van motoruren zijn niet voorzien;
  • er is geen verzendset.
Afbeelding
Afbeelding

Bij het kiezen van een omvormer voor elektriciteit is het handig om vertrouwd te raken met: IGG980 … Met een nominale waarde van 1,3 kW produceert het apparaat op zijn hoogtepunt 1,4 kW. Dergelijke onbeduidende cijfers lijken redelijk gerechtvaardigd, gezien het bescheiden (22 kg) totale gewicht. De generator staat op een open frame. De viertaktmotor met een vermogen van 1,9 kW heeft een verbrandingskamer met een inhoud van 98,5 cm; terwijl de inhoud van de gastank 5,5 liter is.

Afbeelding
Afbeelding

Het bedrijf levert ook een door benzine aangedreven lasgenerator. KAMPIOEN GW200AE … Met een nominaal vermogen van 4,5 kW kun je 5 kW voor een korte tijd "uitknijpen" en het totale gewicht is 85,5 kg. Het apparaat genereert een constante lasstroom van 50 tot 140 A. Het kan werken met elektroden met een diameter tot 4 mm. De grootte van de gastank is 25 liter en er wordt 1, 1 liter olie in het carter geplaatst.

Afbeelding
Afbeelding

Over het 6 kW-model gesproken, het is noodzakelijk om te vermelden GG7501E … Op het hoogtepunt stijgt de stroomopwekking tot 6,5 kW. Tankinhoud - 25 liter. Het systeem berekent de draaiuren. Vermogensfactor - 1.

Afbeelding
Afbeelding

Er zijn geen puur gasmodellen in het assortiment van deze fabrikant . Maar er zijn gecombineerde modificaties die benzine en gas combineren. Dit is precies wat de LPG2500-generatoren zijn, die onder normale omstandigheden 1,8 kW genereren. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter en de verbrandingskamer heeft een inhoud van 208 cm3. De maximale geluidsdruk bereikt 78 dB, de rotor- en statorwikkelingen zijn gemaakt van aluminium draden.

Afbeelding
Afbeelding

Hoe te verbinden?

De instructies van de Champion-generator geven duidelijk aan dat deze apparaten op betrouwbare wijze tegen water moeten worden beschermd. Er moet speciale zorg worden besteed aan het hanteren van de elektrische actuator. Voordat u de generator start, moet u controleren of deze echt geaard is.

Belangrijk: de aardelektrode moet worden ingegraven in de constant natte grondlagen. Aarding moet worden uitgevoerd door een bevoegd persoon.

Afbeelding
Afbeelding

Het is niet toegestaan om gelijktijdig eenfasige en driefasige verbruikers aan te sluiten . Voordat u de aandrijving start, moet u er ook voor zorgen dat er voldoende smeerolie in het carter zit. Het peil wordt altijd gecontroleerd met uitgeschakelde motor. Als er problemen zijn met de handmatige starter, moet u onmiddellijk kijken of de veer correct is ingesteld om te starten. Het is met haar dat het grootste deel van de problemen is verbonden.

Afbeelding
Afbeelding

Werkelijk, de verbindingsprocedure is vrij eenvoudig … Het belangrijkste is om het gebruik van externe mobiele stopcontacten te vermijden. Deze methode is absoluut onbetrouwbaar en zelfs extreem gevaarlijk. Elke competente specialist raadt altijd aan om verbinding te maken via een schakelkast.

Er moet rekening worden gehouden met het beperken van de bandbreedte van de gebruikte verkooppunten; als er een aardlekschakelaar in de schakeling zit, zal ook rekening gehouden moeten worden met de polariteit.

Aanbevolen: