Reservebrandstof Van Het Ketelhuis: Soorten Brandstof Voor Het Gasketelhuis, Berekening. De Behoefte Aan Reservebrandstof Voor De Stookruimte

Inhoudsopgave:

Video: Reservebrandstof Van Het Ketelhuis: Soorten Brandstof Voor Het Gasketelhuis, Berekening. De Behoefte Aan Reservebrandstof Voor De Stookruimte

Video: Reservebrandstof Van Het Ketelhuis: Soorten Brandstof Voor Het Gasketelhuis, Berekening. De Behoefte Aan Reservebrandstof Voor De Stookruimte
Video: E10 brandstof tanken? Hier moet je op letten! 2024, April
Reservebrandstof Van Het Ketelhuis: Soorten Brandstof Voor Het Gasketelhuis, Berekening. De Behoefte Aan Reservebrandstof Voor De Stookruimte
Reservebrandstof Van Het Ketelhuis: Soorten Brandstof Voor Het Gasketelhuis, Berekening. De Behoefte Aan Reservebrandstof Voor De Stookruimte
Anonim

Reservebrandstof is een soort strategische reserve van het ketelhuis bij eventuele onderbrekingen in de toevoer van de hoofdbrandstof. Volgens de goedgekeurde normen moet de overgang naar reservebrandstof zo onzichtbaar mogelijk zijn voor de consument. De voorraad moet hier namelijk voor gecreëerd worden. Het is noodzakelijk dat een dergelijke reserve zorgt voor de werking van de verwarmingsapparatuur in de "overlevings" -modus tot het herstel van de hoofdstroombron. Houd er rekening mee dat sommige sociale voorzieningen, voornamelijk kinder- en medische instellingen, volledige thermische energie moeten ontvangen.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

kenmerk

De reservebrandstof van het ketelhuis is de zogenaamde onherleidbare en bedrijfsbrandstof. In het eerste geval is dit de marge die moet zorgen voor het functioneren van de verwarmingsapparatuur bij de laagste temperaturen zonder comfort in de verwarmde kamers. En hier bedrijfsbrandstof is de reserve die zorgt voor de normale werking van verwarmde objecten . Hieruit volgt dat in verschillende situaties verschillende regelingen voor het gebruik van de reserve kunnen worden gehanteerd.

De afwezigheid van een dergelijk reservaat is onaanvaardbaar in de omstandigheden van de lange winter die kenmerkend is voor het grootste deel van het grondgebied van Rusland . Door weersomstandigheden kunnen storingen optreden in de aanvoer van vaste (kolen) en vloeibare (stookolie, dieselbrandstof) brandstoffen.

Helaas gebeuren er nog steeds ongelukken op pijpleidingen die dezelfde vloeibare koolwaterstoffen of aardgas vervoeren.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Keer bekeken

De indeling van reserve- en hoofdbrandstof naar type ziet er hetzelfde uit.

Vaste brandstoffen kunnen steenkool, turf of schaliebriketten zijn, en tenslotte hout . Het rendement van vaste energiedragers is anders. Kolen kunnen de grootste warmteoverdracht hebben, hun variëteit is erg groot, briketten verschillen in hun thermische eigenschappen niet veel van brandhout. Een kenmerk kan zijn dat alle fossiele vaste brandstoffen in de regel een of andere hoeveelheid minerale componenten bevatten die het ontwerp van ovens, schoorstenen en verwarmde apparatuur beïnvloeden. De samenstelling van de verbrandingsproducten van deze brandstoffen is het meest divers en kan variëren afhankelijk van hun herkomst. Ketelhuizen, waarvan steenkool de belangrijkste brandstof is, zijn erg moeilijk om te zetten in vloeibare of gasvormige brandstof, omdat dit serieuze technologische veranderingen vereist, daarom wordt meestal dezelfde steenkool als reserve gebruikt.

Maar er zijn ook voordelen: brandhout kan worden gebruikt voor verwarming, wat in de meeste regio's van Rusland vrij betaalbaar is.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De vloeibare brandstof voor ketelhuizen kan dieselolie of stookolie zijn . Een van de kenmerken van deze brandstofcategorie is het hoogste rendement. Het aanleggen van een reservevoorraad vloeibare brandstof vereist echter ernstige materiële en technische kosten. In de winter moet de container waarin de reserve is opgeslagen extra worden verwarmd, omdat bij een aanzienlijke temperatuurdaling de fysieke eigenschappen van een dergelijke brandstof veranderen en het zijn inherente vloeibaarheid verliest, dat wil zeggen dat onverwarmde vloeibare brandstof niet kan worden gebruikt in de stookruimte totdat de temperatuur tijdens de warmere maanden niet stijgt met de omgevingstemperatuur. Het opslaan van een reserve van een vloeibare energiedrager vereist dus constant extra energieverbruik voor verwarming, wat de efficiëntie ervan aanzienlijk vermindert.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Gasvormige koolwaterstoffen zijn speciaal bereide mengsels van natuurlijke brandbare gassen . Momenteel is dit type brandstof het populairst - zowel als hoofd- als als back-up. Dit komt door een aantal gasvoordelen. Ten eerste verliest het zelfs bij zeer lage temperaturen zijn eigenschappen niet en hoeven opslagtanks niet verwarmd te worden. Ten tweede zijn de kosten van gasbrandstof meerdere malen lager in vergelijking met vloeibare brandstof. Bovendien is het vrij eenvoudig om het door gaspijpleidingen te transporteren. Tijdens de werking worden er praktisch geen schadelijke verbrandingsproducten uitgestoten, wat, naast de afwezigheid van een negatieve impact op het milieu, de levensduur van de gasketelapparatuur aanzienlijk verlengt. In tegenstelling tot dieselbrandstof, waar bijvoorbeeld vraag naar kan zijn voor het tanken van voertuigen, wat vaak aanleiding geeft tot de wrede praktijk van het stelen uit de reservevoorraad, kan gasvormige brandstof niet worden afgetapt. Welnu, de overdracht van een gasketelhuis om brandstof te reserveren, in tegenstelling tot kolen of stookolie, kan voor de gebruiker onopgemerkt blijven, omdat er geen nieuwe apparatuur nodig is en bijgevolg de warmtetoevoer stopt.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Afspraak

Zoals eerder vermeld, is het doel van de reserve voor de stookruimte om te zorgen voor een ononderbroken warmtetoevoer naar de verwarmde objecten. In de barre omstandigheden van een langdurige koude periode, wanneer negatieve temperaturen minstens zes maanden aanhouden, staat de noodzaak van een dergelijke reserve buiten kijf . Elke stopzetting van de werking van het ketelhuis heeft desastreuze gevolgen. Het is onnodig om te praten over de noodzaak om een bevredigend microklimaat in verwarmde kamers te behouden - dit wordt zelfs niet besproken in een lange winter. In het koude seizoen is het ook belangrijk om het falen van verwarmingsapparatuur te voorkomen, wat kan optreden wanneer de warmtetoevoer wordt onderbroken. Een dergelijk scenario vereist serieuze kapitaalinvesteringen om de werking van het verwarmingssysteem te herstellen.

Volgens de regelgeving wordt de reservebrandstofreserve strikt gereguleerd door de federale wetgeving . (Bevel van het Ministerie van Energie van de Russische Federatie van 10 augustus 2012 nr. 337). Het ontbreken van een dergelijke voorraad is onaanvaardbaar en kan juridische gevolgen hebben.

Het volume en de aard van de reserve voor ketelhuizen op vaste of vloeibare brandstoffen, voor een ketelhuis op gas en voor een ketelhuis van het gemengde type zijn bepaald.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Toepassingsfuncties

Het volume van de voorraad wordt berekend volgens de normen, die afhankelijk zijn van een aantal factoren:

  • gegevens over de voorraad hoofd- en reservebrandstof per 1 oktober van het laatste verslagjaar;
  • vervoermiddelen (vervoerwijzen, aard en toestand van vervoerroutes);
  • informatie over de capaciteit van tanks of kolenopslagplaatsen;
  • gegevens over de gemiddelde dagelijkse consumptie in het koude seizoen van voorgaande jaren;
  • de staat van de stookruimteapparatuur;
  • de aanwezigheid van objecten waarvan de verwarming niet kan worden gestopt;
  • de maximaal toelaatbare belasting van de stookruimte tijdens de werking van alle warmteverbruikers;
  • belasting van verwarmingsapparatuur in de modus "overleven".
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De berekening van het bedrag van de reservevoorraad vindt plaats in overeenstemming met de goedgekeurde normen die zijn vastgesteld in overeenstemming met de procedure voor het bepalen van de normen voor brandstofreserves die in 2012 zijn aangenomen door het ministerie van Justitie van de Russische Federatie.

Basisgegevens voor berekening:

  • gemiddeld dagelijks gepland verbruik in de koudste maand;
  • het aantal dagen dat een bepaald type brandstof wordt gebruikt.

Het aantal dagen is afhankelijk van de wijze van vervoer. Bij de levering van kolen per spoor wordt dus uitgegaan van een leveringsfrequentie van eens in de twee weken (14 dagen), maar als de brandstof over de weg wordt geleverd, wordt de leveringsfrequentie teruggebracht tot één week (7 dagen).

In het geval van vloeibare brandstof worden de levertijden teruggebracht tot respectievelijk 10 en 5 dagen.

Afbeelding
Afbeelding

Wie een ketelruimer is, leest u hieronder.

Aanbevolen: