Zwaartekrachtrekken: Voor Pallets En Dozen In Het Magazijn, Ontwerp Van Pallet- En Plankrekken, Hun Afmetingen

2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-07 13:53

Het huidige logistieke systeem, evenals de winst van bedrijven, hangt in grote mate af van de mate waarin magazijnruimten grondig en efficiënt zijn georganiseerd, welke technologische apparatuur wordt gebruikt en wat het functionele potentieel is. In het artikel zullen we de nieuwste innovatieve ontwikkelingen bekijken - zwaartekrachtrekken, die in termen van hun prestaties worden geïdentificeerd met mobiele systemen.

Eigenaardigheden

Zwaartekrachtrekken zijn rolgeleiders die onder een bepaalde hoek op speciale frames zijn gemonteerd en die rolrekken (glijdende planken) vormen.

De planken kunnen in "kanalen" worden verdeeld die in breedte overeenkomen met de afmetingen van de lading.

De last die onder invloed van de zwaartekracht vanaf de opstaande rand van de plank wordt geplaatst, beweegt onafhankelijk langs de rollen langs het kanaal en stopt bij de aanslag.

Naast de vele overeenkomsten met de bedrukte versies, hebben deze rekken veel verschillen . Als in traditionele opslagsystemen de geleiders horizontaal zijn geplaatst, kan de helling in zwaartekrachtopslagsystemen 5% bereiken. Hun structuur veronderstelt de aanwezigheid van gespecialiseerde pallets, die worden geïnstalleerd door middel van stapelaars. Geleidingen van rolsystemen zorgen ervoor dat pallets onder invloed van de zwaartekracht naar beneden kunnen bewegen.

De verplaatsing van pallets wordt uitgevoerd langs een kanaal, waarvan de lengte kan variëren en 30 meter kan bereiken.

Voor- en nadelen van zwaartekrachtsystemen

Er moet meteen worden opgemerkt dat zwaartekrachtrekken een groot aantal voordelen hebben, hoewel sommige nadelen van deze systemen ook inherent zijn. Overweeg de positieve eigenschappen van deze rekken:

• de mogelijkheid om het aantal vrachtwagens en personeel in magazijnen te verminderen;
• het verhogen van de snelheid van de verwerking van goederen en de capaciteit van het magazijn;
• naleving van de voorwaarden voor productverkoop vanwege het FIFO-principe (first-in-first-out);
• de goederen in de schappen zijn vanuit verschillende hoeken perfect zichtbaar;
• blokopslag van goederen in zwaartekrachtrekken maakt het mogelijk om het opslagvolume radicaal te vergroten in vergelijking met plankrekken, wat een oppervlaktevergroting tot 30% oplevert;
• het is mogelijk om een geautomatiseerd controlesysteem (ACS) te creëren en goederen te zoeken, evenals controle over snel bederfelijke producten;
• Ongeacht de hogere kosten, in vergelijking met rekken, betalen zwaartekrachtsystemen in totaal 1, 5-2 jaar, en het percentage ongevallen bij gebruik is veel lager.

Als we het hebben over de tekortkomingen van dit soort magazijnapparatuur, kunnen we aandacht besteden aan twee bijzonder belangrijke:

• speciale vereisten voor de vorm van pallets en dozen;
• de noodzaak om de hulp van specialisten in te roepen om het systeem nauwkeurig te berekenen, rekening houdend met de grootte van het magazijn en de vereisten voor de functionaliteit van het product.

Omdat bovenstaande nadelen echter zeer relatief zijn, kiezen steeds meer consumenten voor de installatie van dergelijke racks.

Specificaties:

De technologische apparatuur in de logistiek wordt voortdurend verbeterd en zwaartekrachtsystemen zijn daar een duidelijk voorbeeld van. De planken zijn bestand tegen belastingen tot 200 kg/m². m. Warehousing en opslag van goederen kan worden uitgevoerd in elke container, dozen en pallets van verschillende maten en vormen die voldoen aan de technische kenmerken van de stellingen.

Zwaartekrachtconstructies kunnen worden toegepast in ruimtes met temperaturen van +40 °C tot –28 °C, in droge en vochtige magazijnen.

Bij het installeren van zwaartekrachtsystemen wordt het aantal doorgangen ertussen verminderd. De rollen zijn gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor ze tot 50 duizend cycli kunnen worden gebruikt, en een laadvermogen tot 240 kilogram.

De rollenbaan kan 3,6 m breed en maximaal 5,5 m lang worden . In het losgebied kan de hellingshoek van de baan oplopen tot 15 graden.

In één uur kunnen tot 90 pallets worden geladen en gelost.

Beschrijving van soorten

Afhankelijk van de plaats van gebruik zijn de rekken onderverdeeld in twee brede categorieën.

Rekken voor dozen

Zwaartekrachtkistenrekken worden gebruikt wanneer goederen worden opgeslagen in plastic containers. In een dergelijke situatie wordt de lading uit de laadruimte naar de planken gestuurd, waar deze onder invloed van de zwaartekracht geleidelijk naar de losplaats beweegt . Dergelijke planken kunnen ook op gewone rekken worden geplaatst, wat een dynamische opslag van goederen garandeert.

Tegelijkertijd zijn hier combinaties mogelijk: bovenaan staan ladingen op pallets en onderaan - zwaartekrachtrekken.

Palletstellingen

Cilindrische rollen die in het kanaal van het zwaartekrachtrek zijn geïnstalleerd, zijn verantwoordelijk voor de longitudinale beweging van de lading. Er zijn ook remrollen die de rijsnelheid vooraf bepalen. Wanneer de eerste pallet de aanslag bereikt, wordt de beweging automatisch onderbroken.

En er is ook een scheidingssysteem om ervoor te zorgen dat de laatste pallets de eerste niet overlappen.

Afspraak

Zwaartekrachtstellingen worden voornamelijk gebruikt in ruimtes waar goederen worden verzameld, in zogenaamde buffervoorraden, waar goederen worden besteld.

Oefenen met zwaartekrachtstructuren en in de expeditieruimtes in het magazijn.

Ze worden veel gebruikt in magazijnen waar goederen worden opgeslagen volgens first-in-first-out (FIFO)-principes, in magazijnen die fungeren als koelkasten.

Zwaartekrachtsystemen worden gebruikt in magazijnen voor voedselproducten, maar ook voor gefabriceerde goederen . Deze rekken worden ook gebruikt in opslagruimten waar de accumulatie en assemblage van goederen en goederen wordt uitgevoerd, evenals in de cosmetische, voedingsmiddelen-, chemische en farmaceutische industrie voor sneller gebruik van die goederen waar de houdbaarheid beperkt is.

Zwaartekracht palletstellingen zijn ook geïnstalleerd:

• in magazijnen voor het opslaan van elektronische en auto-onderdelen, vanwege hun compactheid en het vermogen om een automatisch controlesysteem te organiseren - door middel van computers, wanneer de namen van goederen in de tienduizenden zijn;
• op het gebied van het picken van goederen op verschillende kenmerken en andere schakels in de logistieke keten.

Met betrekking tot de techniek die kan worden gebruikt om zwaartekrachtconstructies te onderhouden, kan het een gewone lader of een kanaal zijn. Voorwaarde is dat hun hefhoogte en hefvermogen aan de eisen voldoen.

Het vrachtvolume dat zwaartekrachtsystemen kunnen verwerken, is behoorlijk indrukwekkend in magazijnen met beperkte ruimte - rekken nemen tot 70% van het hele gebied van de kamer in beslag. Dankzij deze functie is het gemakkelijk om het laadgebied af te bakenen van het losgebied, wat het werk van magazijnmedewerkers en technici aanzienlijk zal vereenvoudigen.