Aankoppelinrichting Voor Een Achterlooptractor: We Kiezen Voor Aankoppelapparatuur Voor De "Neva", "Centaur 1080D" En MTZ Achterlooptrekkers

2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 05:52

De achterlooptractor is een onmisbare hulp in het huishouden geworden, omdat de gebruiker hierdoor minder van zijn eigen energie hoeft te besteden aan het ploegen van het land. Bovendien wordt deze techniek gebruikt als een klein voertuig, waarvoor een extra trekhaak nodig is.

Wat het is?

Onder een trekhaak wordt verstaan een trekhaak of trekinrichting. Ze zijn nodig om een betrouwbare bevestiging tussen de achtertrekker en de aanhanger te garanderen.

De trekhaak moet de gebruiker respectievelijk veiligheid, betrouwbaarheid garanderen, het ontwerp is zorgvuldig doordacht en er worden speciale eisen gesteld aan het materiaal.

Keer bekeken

Het is uiterst belangrijk om een geschikte trekhaak te kiezen voor een achtertrekker, aangezien veel afhangt van de kwaliteit ervan.

Het gebeurt:

• enkel of dubbel;
• met een versterkte structuur;
• met de mogelijkheid van aanpassing;
• universele optie.

Als op het moment van gebruik verschillende scharnieren worden gebruikt, is het beter om een enkele of dubbele trekhaak aan te schaffen. Wanneer extra uitrusting groot is of u een grote lading moet vervoeren, is het tijd om versterkt te gebruiken.

Het verschilt van de vorige in grotere dikte en lengte. Dankzij het ontwerp kan de ploeg of snijder dieper in de grond zakken.

Instelbaar stelt de gebruiker in staat om de gewenste schachthoek in te stellen. Hierdoor wordt het aanbouwdeel op het gewenste niveau ingesteld en neemt de werkefficiëntie dienovereenkomstig toe.

Universeel De trekhaak wordt overal gebruikt en kan worden herschikt naar verschillende modellen. Hierdoor heeft de gebruiker de mogelijkheid om de hoek waaronder het opzetstuk wordt geïnstalleerd aan te passen. Het boutmechanisme speelt de hoofdrol.

Het is precies de reden dat een dergelijke trekhaak wordt gebruikt bij het bevestigen van aanaarders en ploegen, deze kan dubbel of drievoudig zijn, wat betekent dat het niet verboden is om meerdere werkelementen tegelijkertijd aan te sluiten.

De meest gebruikte is een U-vormige knoop , die zowel zelfstandig als kant-en-klaar gemaakt kunnen worden. Er is ook een trekhaak voor de APM-adapter te koop, die nodig is bij het werken met een aanaarder of ploeg.

Het wordt gebruikt op achterlooptractoren:

• "Neva";
• "Oké";
• "Centaur 1080D";
• MTZ;
• "MB";
• "Cascade".

Het product wordt aan de achter- of voorste adapter bevestigd en vervolgens wordt extra apparatuur zoals een ploeg, aardappelrooier bevestigd. Het ontwerp van het product is zo doordacht dat een betrouwbare bevestiging kan worden gegarandeerd door het gebruik van drie bouten. Wanneer de achterlooptractor tijdens bedrijf kantelt, blijft de ploeg loodrecht op de grond staan.

Bij het gebruik van sommige koppelingen heeft de gebruiker de mogelijkheid om de hoogte aan te passen en de hellingshoek in het gewenste vlak te veranderen.

In het horizontale vlak is de maximaal toegestane hoek bijvoorbeeld + -20 graden, in het verticale vlak is dit 7 graden meer. Er is ook een versie van de trekhaak voor motoblocks op de markt - MK, gebruikt voor de "Mole" serie ploeg en de "OH-2" type hiller. Het wordt uitsluitend in deze versie gebruikt en op geen enkele andere manier, dat wil zeggen dat het niet geschikt is voor andere bijlagen.

Specificaties:

Bij de koppelingen " Zirka " in de verkorte versie varieert de hoogte van de binnenhuls of de diameter van het gat van 2 tot 9,4 centimeter. Bovendien is het gewicht van de constructie 4, 6 kilogram. De afmeting van de framestrip is 315 mm.

Een dergelijk product onderscheidt zich door de instelhoek en de aanwezigheid van een roterend mechanisme, waardoor de ploeg, ongeacht de omstandigheden, de grond strikt horizontaal bewerkt, zelfs als de achterlopende tractor wordt verplaatst. De trekhaak wordt veel gebruikt wanneer het nodig is om de werking van het aanbouwdeel af te stellen of bij het ploegen van een oneffen oppervlak.

Er is een uitgebreide versie van het beschreven model op de markt. Het gewicht van de constructie is toegenomen tot 7,5 kg, de binnendiameter is 210 mm en de bus heeft een hoogte van 94 mm. De afmetingen van de framestrip zijn ook groter - 520 mm.

Het product wordt dus gebruikt in gevallen waarin het nodig is om de werking van hulpstukken aan te passen.

Het ontwerp maakte gebruik van een draaibare klem. De ploeg loopt altijd haaks en dat allemaal dankzij de boutverbinding, terwijl de positie van het materieel er niet toe doet.

Er is ook een boutklem op universele koppelingen, maar deze worden met een speciale adapter aan de apparatuur bevestigd. Breedte kan oplopen tot 0, 9 meter, maximaal gewicht 6, 6 kg.

Als we een drievoudig model beschouwen, wordt het op de achterlooptractor geïnstalleerd met behulp van het voorste deel op de zwenkeenheid. Dit onderdeel wordt apart gekocht, omdat het niet wordt geleverd bij een achtertrekker. De breedte van de beschreven trekhaak is 900 mm. De montageplaat heeft een breedte van 80 mm en een lengte van 120 mm. Het gewicht van de constructie is 7,3 kg.

Als het de bedoeling is om een achterlooptractor als sneeuwblazer te gebruiken, dan is het beter om geen U-vormige trekhaak te vinden.

Installatie

Er is niets moeilijks aan het installeren van de trekhaak op de achterlooptractor. Op de beugels moeten pennen worden geschroefd, waarvoor M14-bouten worden gebruikt. Indien nodig is het toegestaan om extra uitrusting aan te brengen, maar daarvoor moet de as van de trekhaak worden vastgezet. Het buitenste gat van de trekhaak wordt als referentiepunt genomen, waar de as wordt gevuld.

In de tweede fase beginnen ze de bouten vast te draaien, maar dit moet zo gebeuren dat de gaten op het lichaam en het rek samenvallen. Nadat de montage is bevestigd met M12-bouten. Zoals de tijd laat zien, is het gebruikte schema niet alleen gemakkelijk te leren, maar ook effectief. Zelfs de adapter wordt strikt gecontroleerd door de gebruiker.

Maatwerk en gebruik

Als de gebruiker alles correct heeft gedaan en het aanbouwdeel via de trekhaak correct aan de achterlooptractor is bevestigd, is het eenvoudig in te stellen. Het is raadzaam om de eerste meters met een achtertrekker te rijden en de kwaliteit van de trekhaak te controleren.

Het belangrijkste waar u op moet letten, is dat er geen storingen of vervormingen mogen zijn tijdens de werking van de apparatuur. Als er zich problemen voordoen, wordt de unit gestopt en worden de bouten vastgedraaid.

Kun je het zelf?

Sommige gebruikers die niet gewend zijn aan extra kosten, geven er de voorkeur aan dergelijke onderdelen zelf te maken. Dit kan worden gedaan als u veel tijd aan de tekening besteedt en alles zorgvuldig berekent.

In dit geval adviseren experts:

• kies een universeel trekhaakmodel als voorbeeld voor productie, aangezien 90% van de motoblocks u toestaat om het te gebruiken;
• houd rekening met de druk die op het onderdeel wordt uitgeoefend, gebruik daarom alleen materiaal van hoge kwaliteit, bij voorkeur groot plaatstaal;
• houd een U-vormige koppeling als basis, voor de vervaardiging waarvan een vierkant kanaal met afmetingen van 4 * 4 cm geschikt is;
• maak eerst een pen die in de trekhaak wordt gebruikt en boor vervolgens gaten in het kanaal voor zijn diameter;
• gebruik een beugel waarvan het langste deel naar beneden wijst, maar de grond niet mag raken.

Tips voor het kiezen:

Bij het kopen van een kant-en-klare koppeling moet de gebruiker rekening houden met:

• ontwerpkenmerken van de apparatuur waarop extra hulpstukken moeten worden gebruikt;
• houd rekening met het type bijlagen;
• de waarde van de mogelijke belasting.

De beste optie is een universele koppeling aan de achterliggende tractortrolley, die veel problemen in het stadium van de bediening van de apparatuur zal voorkomen.