2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-09 13:37
In de complete set van elke auto moet een krik aanwezig zijn. Niemand is immuun voor een vervelende situatie op de weg, zoals het vervangen van een wiel. Hiervoor wordt deze tool gebruikt.
Apparaat en werkingsprincipe
Overweeg verschillende soorten aansluitingen, van complex tot eenvoudig.
Een pneumohydraulische krik is een apparaat om grote lasten (van 20 tot 50 ton) tot een bepaalde hoogte te heffen. Bestaat uit de volgende onderdelen:
- een lichaam gemaakt van hoogwaardig metaal;
- staaf - een intrekbare zuiger die rechtstreeks van invloed is op de efficiëntie van het gebruik van het apparaat;
- vloeistoffen en oliën.
Het apparaat heeft twee hefbomen - mechanisch en hydraulisch.
Voor de werking van de pneumohydraulische krik wordt een speciale hydraulische olie met een specifieke viscositeit en dichtheid gebruikt. Bij dagelijks gebruik van de krik wordt de olie eenmaal per maand ververst, bij zeldzaam gebruik - een of twee keer per maand, en als het praktisch niet wordt gebruikt, moet de olie eenmaal per jaar worden ververst.
Werkingsprincipe: door middel van een mechanische hefboom wordt een kracht uitgeoefend op de zuiger van een kleine cilinder . Het proces vindt plaats volgens de wet van de hydrostatica. De druk die op het vrije oppervlak van de vloeistof wordt uitgeoefend, wordt in alle richtingen gelijkmatig overgedragen. Door mechanische druk te creëren op het oppervlak van de zuiger van een kleine cilinder, wordt dus een grotere druk overgebracht op de zuiger van een grotere cilinder. Hierdoor beweegt het omhoog met een kracht, die zal worden gedefinieerd als het product van de vloeistofdruk en het gebied van deze zuiger.
Volgens dit schema is de kracht die een grote zuiger kan overwinnen gelijk aan de kracht die op de kleine zuiger wordt uitgeoefend, vermenigvuldigd met de verhouding van het gebied van de grotere zuiger tot de kleine. Hoe groter het verschil in grootte tussen de kleine en grote zuigers, hoe groter de versterkingsfactor voor de hydraulische hendel . Om de kracht van de constructie te vergroten, kunnen twee omgekeerd werkende kleppen en een vat werkvloeistof worden toegevoegd. Op deze manier krijgt u de eenvoudigste hydraulische krik.
Simpel gezegd: onder invloed van de pomp komt de olie in de kleine cilinder, beweegt onder druk in de cilinder van het hefmechanisme en de last stijgt hoger.
Gebruik en onderhoud
Een mogelijke reden voor het defect zijn versleten manchetten (bij aankoop van een nieuw apparaat worden er reserve-exemplaren meegeleverd). De bypassklep kan ook defect raken. Olie wordt tot op het niveau in een speciaal gat gegoten, het gat bevindt zich aan de zijkant van het kriklichaam . Bij gebruik van de krik neemt de hoeveelheid olie natuurlijk af, dus deze moet worden bijgevuld. Er kan ook een probleem zijn met de afdichtingen en oliekeerringen - door ze te vervangen kan het probleem worden opgelost.
Als er een olielek was, kan er overtollige lucht in de cilinder verschijnen, wat waarschijnlijk is. Voor reparaties in deze situatie moet u de olietank openen en onbelast, in "stationair" pompen. NS Herhaal deze procedure totdat de lucht is verdrongen.
Aangezien metalen onderdelen onderhevig zijn aan corrosie, moet er rekening mee worden gehouden dat de interne kleppen en stelen moeten worden gereinigd met kerosine of een speciale corrosiereinigingsvloeistof.
Elke techniek vereist zorg en controle. Veiligheid hangt rechtstreeks af van de bruikbaarheid van mechanismen en voorzorgsmaatregelen.
Rassen
Er is een breed scala aan apparaten om uit te kiezen.
Pneumatisch, verplaatsbaar
De lading wordt opgetild door de methode van luchtdruk op de luchttank.
Rack-aansluiting
Dit is een eenvoudig en handig hulpmiddel, dat in een brede prijsklasse wordt geproduceerd en is ontworpen voor gewichten van 1,5 tot 15 ton. Er zijn 2 soorten rackjacks.
- getand, werkend in de interactie van het handvat en de versnelling, is direct gerelateerd aan de hoogte van de opkomst van het object: hoe hoger, hoe langer het belangrijkste element van het apparaat zal zijn - de tandheugel;
- hendel - brengt lasten omhoog en omlaag door druk op de hendel.
Beide typen kunnen handmatig of elektrisch zijn. Handmatige exemplaren zijn handig als mobiele optie, elektrische worden gebruikt in werkplaatsen, garages. Bij het bedienen van tandheugelkrikken moet uiterste voorzichtigheid worden betracht, aangezien deze niet voldoende stabiliteit hebben wanneer het voertuig wordt opgetild.
Dommekracht
Ontworpen voor 1000 kg met een hefhoogte van 35 cm of 1500 kg met een hefhoogte van 39 cm.
Hydraulische telescopische krik (flestype)
Draagvermogen van 2 tot 20 ton. Er zijn 9 opties in het bereik van maten (vermogen) van vijzels.
Selectietips
De rolkrik kan worden aangesloten op een compressor voor luchttoevoer of op een uitlaatpijp. Maar aangezien de luchtkussens van de tank gemakkelijk kunnen worden beschadigd, is het verboden om werkzaamheden uit te voeren zonder extra bevestigingsmiddelen voor de auto die met een dergelijke krik omhoog wordt gebracht.
De tandheugelkrik kan niet alleen worden gebruikt bij het vervangen van een wiel, maar ook bij het diagnosticeren van een auto of het inspecteren van de bodem . Rack jacks worden gebruikt in de bouw, op het spoor en op andere plaatsen van productie. SUV-bestuurders geven er de voorkeur aan om krachtige tandheugelkrikken in het voertuig op te nemen, omdat ze kunnen worden gebruikt om uit de moeilijkste situaties te komen. Bijvoorbeeld: als je vast komt te zitten in sneeuw of modder, of als een wiel in een gat valt.
Een vijzel is geschikt voor een auto. Verwar de hefkracht van de krik niet met het gewicht van het voertuig. U hoeft niet het hele voertuig op te tillen om een wiel te vervangen. Deze vijzels zijn verdeeld in 2 typen - met pakking en zonder pakking. Het feit is dat er aan de onderkant van sommige auto's speciale plaatsen zijn waar u een lift kunt installeren, maar andere modellen hebben dergelijke plaatsen niet, dus het is beter om een krik met een pakking te kiezen om de onderkant van de auto niet te beschadigen auto.
Als u niet de mogelijkheid heeft om de beschikbaarheid van een speciale plaats te zien en te controleren, is het beter om te kiezen met een pakking, voor betrouwbaarheid . De krik is gemaakt van zeer sterk staal en kan worden blootgesteld aan hoge externe krachten. Bijvoorbeeld bij een val van grote hoogte of als er per ongeluk een auto overheen rijdt, blijft de krik door zijn stabiele, hoogwaardige constructie intact en in goede staat.
Bij het werken met groot materieel is hydrauliek onmisbaar. Dergelijke krachtige apparaten zijn geschikt voor auto's, te beginnen met jeeps en verder om de massa van apparatuur te vergroten . (tractor, goederenvervoer, bus).
Er is één punt: als je een krik hebt gekocht voor je jeep met een gewicht van 2 ton, en de fabrikant geeft een plus 25% van het gewicht, maar ze willen het bijvoorbeeld lenen voor een vrachtwagen van 6 ton, dan is het beter weigeren. De krik is bestand tegen, maar het gewichtsbeperkende systeem kan werken, het zal het werk mogelijk maken.
Waar worden ze gebruikt?
Een rolkrik is een integraal kenmerk van elk servicestation (servicestation). Het is noodzakelijk voor werkzaamheden in de garage om werkzaamheden uit te voeren waarbij niet alleen de wielen, maar ook delen van de auto worden opgetild. Het hefvermogen van dergelijke vijzels is standaard voor een personenauto van categorie B (B) - 2 ton . Hefhoogte - van 32 tot 40 cm Tijdens het heffen rolt de krik, die op wielen is geïnstalleerd, onder de auto, hoe hoger - hoe dieper, deze wordt strikt verticaal geïnstalleerd, waarbij het evenwicht wordt behouden.
Middelen, bij het kiezen van een lift voor uw auto moet u rekening houden met het gewicht . Voor een personenauto is een schroef- en een hydraulische versie geschikt, en van een jeep tot een minibus is een uitsluitend hydraulische krik nodig.
Het is handiger om trolleys permanent te gebruiken . Ze zijn groter dan hydraulische.
Bij aankoop van een auto zit er al een krik in het pakket die voldoet aan de eisen van dit transport.
Aanbevolen:
Vijzels Voor Motorboren: Vijzelverlengingen Voor Gasboren, Vijzels Voor Boren 100-150 Mm En 200-300 Mm, Andere Maten, Varianten
Grondboren voor boormachines. Kenmerken en variëteiten van het element. Augers voor het boren van 100-150, 200-300 mm en andere maten. Auger extensions en hun afmetingen. Beoordeling van de beste modellen voor boren. Hoe te kiezen? De belangrijkste criteria voor het kiezen van vijzels voor een gasboor
Hydraulische Pers Voor Autoservice: Hydraulische Pers Voor 20 En 30 Ton, Apparaat En Werkingsprincipe Van Een Handmatige Garage Hydraulische Pers Van Het Vloertype
Wat is een hydraulische pers voor autoservice? Welke hydraulische pers is ideaal voor autoservice? Voor welke typen auto's kan een 20 en 30 ton hydraulische pers worden gebruikt? We vertellen in deze publicatie
Krikken Voor 3 Ton: We Kiezen Voor Hydraulische Fleskrikken En Rollende Vijzels Voor 3 Ton
Jacks voor 3 ton. Kenmerken en variëteiten van het instrument. We kiezen voor hydraulische, fles- en rolkrikken voor 3 ton Beoordeling van de beste modellen en hun kenmerken. Hoe een kwaliteitstool kiezen? Selectietips
Pneumatische Vijzels: Luchtkussen, Rollende, Pneumatische Vijzels. Hoe Een Krik Kiezen Voor Het Monteren Van Banden? Functies En Werkingsprincipe:
Pneumatische vijzels worden veel gebruikt op verschillende gebieden. Hoe kies je een luchtkussen jack? Wat zijn de kenmerken van rollende en vracht pneumatische vijzels?
Hydraulische Vijzels (41 Foto's): Apparaat En Werkingsprincipe, Kies Laag, Horizontaal, Met Pick-up En Andere Modellen Hydraulische Vijzels
Wat zijn hydraulische vijzels? Wat is hun structuur en hoe werken ze? Hoe kies je een lage, horizontale krik correct, waar moet de consument op letten?
